飛行機ひこうきを洗あらうロボットが成田なりた空港くうこうに 国内こくないの航空こうくう会社がいしゃで初はじめて

飛行機ひこうきは、外側そとがわをきれいに洗あらう必要ひつようがあります。よごれがつくと空気くうきの流ながれが悪わるくなったり、機体きたいのいたみを見みつけにくくなったりするからです。JALグループは8月がつ28日にち、この洗あらう作業さぎょうを手伝てつだうリモコン式しきのロボットを、成田なりた空港くうこうに入いれると発表はっぴょうしました。

このロボットは全長ぜんちょう8メートル、高たかさ2.5メートルの大おおきな機械きかいで、スウェーデンの会社かいしゃがつくりました。大型おおがたから小型こがたまで、いろいろな種類しゅるいの飛行機ひこうきに対応たいおうできます。人ひとがリモコンで動うごかしながら、人ひととロボットが同おなじ場所ばしょで協力きょうりょくして働はたらくタイプです。JALによると、こうしたロボットを使つかうのは国内こくないの航空こうくう会社がいしゃでは初はじめてです。

いまの洗浄せんじょう作業さぎょうは、飛行機ひこうきが飛とばない夜よるの時間じかんに、専門せんもんのスタッフ8人にんが6時間じかんかけて行おこなっています。高たかいところにのぼる作業さぎょうもあり、体からだへの負担ふたんが大おおきい仕事しごとでした。ロボットが手伝てつだうことで、高所こうしょ作業さぎょうの危あぶなさや、洗あらう薬くすりにふれるリスクをへらせると考かんがえられています。

JALは操作そうさの訓練くんれんをしたうえで、2026年ねんのうちに本格ほんかく的てきに使つかいはじめる予定よていです。空港くうこうで働はたらく人ひとが足たりないという課題かだいもあるなかで、機械きかいと人ひとがどう役割やくわりを分わけあうのか。これからの働はたらき方かたを考かんがえるヒントになりそうです。