日本にほん貿易ぼうえき振興しんこう機構きこう（ジェトロ）が8月がつ17日にちに伝つたえたところによると、ドイツを流ながれる川かわの水位すいいが下さがり、船ふねで荷物にもつを運はこぶのが難むずかしくなっています。8月がつ14日にち時点じてんで、ライン川がわでは観測かんそく地点ちてんの51.7%、ドナウ川がわでは85.7%が「極端きょくたんな低てい水位すいい」とされました。

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ケイザイくん:「川かわが浅あさくなると、船ふねの底そこが川底かわぞこにぶつかってしまう。だから荷物にもつを減へらして軽かるくするしかないんだ。」

荷物にもつを減へらせば、その分ぶん何度なんども往復おうふくしなければなりません。ある運送うんそう会社かいしゃでは、1日にちにいつも2万まん4000トン運はこべていたところが、1万まん4500トンに減へったといいます。船ふねで運はこばれているのは、石炭せきたん、石油せきゆ製品せいひん、鉱石こうせき、建築けんちく資材しざい、穀物こくもつなど、暮くらしや工場こうじょうを支ささえるものばかりです。8月がつ6日にちには国くにの交通こうつうを担当たんとうする役所やくしょが、船ふねの会社かいしゃや港みなとの関係者かんけいしゃを集あつめて対策たいさくを話はなし合あいました。

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ケイザイくん:「天気てんきは、モノのねだんや工場こうじょうの動うごきにまでつながっているんだね。雨あめが少すくないことが経済けいざいのニュースになるんだ。」

ドイツで国内こくないの荷物にもつを運はこぶ手段しゅだんは、トラックなどの陸りく送そうが71%、鉄道てつどうが20%、川かわをつかう水運すいうんが7%です。割合わりあいとしては小ちいさくても、重おもくてかさばるものを安やすく運はこべるのが船ふねのよいところです。暑あつさや雨あめの少すくなさが物ものの流ながれを変かえていく——日本にほんで暮くらす私わたしたちにも、考かんがえるヒントがありそうです。