東急電鉄とパナソニック コネクトのグループは9月16日、「乗務員支援ホーム監視AIシステム」を東横線に導入すると発表しました。9月17日から、渋谷駅をのぞく全駅に順番に広げていきます。
車掌が乗らず、運転士ひとりで電車を動かす運転を「ワンマン運転」といいます。このとき運転士は、運転台のモニターでホームのようすを見ながら、ドアを閉めてよいかを判断します。新しいシステムは、その映像をAIが解析して手助けをします。
AIが乗り降りしている人を見つけると、モニターに赤い丸が出ます。白杖やベビーカー、車いすを使っている人には緑のわくが付きます。駅の係の人が手で合図をしたときは、「手合図検知」という文字が表示されます。
このしくみは、2024年2〜3月に都立大学駅と多摩川駅でためしに使い、よい結果が確かめられたため本格導入が決まりました。技術が人の目を助けることで、駅の安全がまた一歩前に進みます。